Interesante estudio que investiga el efecto de presiones barométricas equivalentes a las de diferentes altitudes por encima del nivel del mar, sobre la saturación arterial de oxígeno y con la aparición de mal de altura, durante un vuelo simulado de 20 h. En el el estudio participaron 502 personas. Se observó que estar con presiones equivalentes  entre 2.134 y 2.438 m producía una disminución de la saturación de oxígeno de 4 puntos porcentuales. Con estos niveles de saturación no se produce mal de altura agudo, pero, señalan los autores que este hecho podría contribuir al disconfort expresado por los participantes no acostumbrados a las alturas, tras entre 3 y 9 h de vuelo.

Effects of Altitude of Aircraft in Passangers Discomfort
J. Michael Muhm, M.D., M.P.H., Paul B. Rock, D.O., Ph.D.,
The New England Journal of Medicine
Volume 357 (page 15-28) . July 7,2007